发动机起动控制装置
授权
摘要
本发明提供能够通过简单的结构来防止发动机再起动时的电力不足的车辆的发动机起动控制装置。控制部(150)如果在基于怠速停止控制的发动机(E)的暂时停止中满足坡道起动辅助控制的执行条件，则再起动发动机(E)。基于坡道起动辅助控制的制动器制动力的保持由通过电力供给驱动的制动器液压模块(95)执行。再起动条件包括多个通常再起动条件和在基于怠速停止控制的发动机(E)的暂时停止中满足坡道起动辅助控制的执行条件的特定再起动条件。满足特定再起动条件后至向ACG起动马达(40)开始电力供给为止的第二规定时间(T2)比满足通常再起动条件后至向ACG起动马达(40)开始电力供给为止的规定时间(T1)长。
基本信息
专利标题 ：
发动机起动控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110446638A
申请号 ：
CN201780088720.X
公开（公告）日 ：
2019-11-12
申请日 ：
2017-03-24
授权号 ：
CN110446638B
授权日 ：
2022-04-05
发明人 ：
高山庆士仓田周
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
北京市柳沈律师事务所
代理人 ：
谢辰
优先权 ：
CN201780088720.X
主分类号 ：
B60W10/04
IPC分类号 ：
B60W10/04 B60W10/06 B60W10/11 B60W10/18 B60W10/184 F02D29/02
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W10/00
不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制
B60W10/04
包括动力单元的控制的
法律状态
2022-04-05 ：
授权
2019-12-06 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 10/04
申请日 : 20170324
申请日 : 20170324
2019-11-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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