一种消除汽车高速拍频噪声的方法
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摘要

本发明涉及一种消除汽车高速拍频噪声的方法,在样车制造之前,设计阶段,通过传动比分析,确定轮胎高阶力与动力总成激励的耦合,产生拍频噪声的风险,并对存在的风险通过优化传动比,避免轮胎高阶激励与动力总成激励耦合的产生,避免车内高速拍频现象。通过该方法的前期设计,避免后期车内出现拍频现象,提高车内声品质以及避免提高轮胎工艺要求来解决拍频现象,避免增加制造成本。

基本信息
专利标题 :
一种消除汽车高速拍频噪声的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN108492813A
申请号 :
CN201810148622.7
公开(公告)日 :
2018-09-04
申请日 :
2018-02-13
授权号 :
CN108492813B
授权日 :
2022-04-15
发明人 :
夏铁权杨浩赵一铭
申请人 :
中国汽车工程研究院股份有限公司
申请人地址 :
重庆市北部新区金渝大道9号
代理机构 :
重庆市恒信知识产权代理有限公司
代理人 :
陈志生
优先权 :
CN201810148622.7
主分类号 :
G10K11/16
IPC分类号 :
G10K11/16  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G10
乐器;声学
G10K
发声器械;用于防止或减小噪声或其他声波的一般方法或装置;其他类目中不包括的声学器械
G10K11/00
声音的发送、传导或定向的一般方法或装置;防止或减小噪声或其他声波的一般方法或装置
G10K11/16
用于防止或减小噪音或其他声波的一般方法或装置
法律状态
2022-04-15 :
授权
2018-09-28 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G10K 11/16
申请日 : 20180213
2018-09-04 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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