本发明公开一种内燃发动机及其形成方法。提供了一种工具和使用该工具形成发动机的方法。该工具包括嵌件和至少一个模具。通过在第一连体式汽缸套和第二连体式汽缸套之间形成孔间通道、铸造失芯然后铸造金属壳体而形成嵌件。嵌件被定位到工具的模具中并且铸造发动机缸体。然后可以移除失芯材料以提供冷却夹套。发动机包括具有冷却夹套的汽缸体，冷却夹套沿周向围绕与闭合的平台面相交的第一连体式汽缸套和第二连体式汽缸套。冷却夹套分别在第一轴向部分和第二轴向部分中具有第一宽度和第二宽度。第一汽缸套和第二汽缸套的孔间区域限定第一孔间冷却通道和第二孔间冷却通道，第一孔间冷却通道和第二孔间冷却通道彼此平行并且与平台面间隔开。