一种架桥机主梁损伤识别及损伤程度量化分析方法
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摘要

本发明涉及一种架桥机主梁损伤识别及损伤程度量化分析方法,基于架桥机作业过程中主梁支承随时变化的现状,建立主梁结构型式判断模块MI、损伤识别分析模块MⅡ和损伤量化分析模块MⅢ。损伤识别分析模块包括:⑴安装挠度测试系统;⑵采集挠度检测数据、⑶检测数据处理,得到挠度影响线f1(x);⑷对挠度影响线处理,得到挠曲率曲线f1”(x);⑸判断是否突变;⑹判断损伤位置和损伤数量。损伤量化分析模块包括:⑴建立数值仿真模型;⑵构建n种损伤工况,每种损伤工况构建m个损伤程度,⑶得到不同损伤程度的挠度值,明确挠曲率—损伤程度关系曲线;⑷得到架桥机主梁的挠曲率‑损伤程度关系式。本发明解决了架桥机主梁结构损伤无法及时发现、易引起重大安全事故的问题。

基本信息
专利标题 :
一种架桥机主梁损伤识别及损伤程度量化分析方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN108846197A
申请号 :
CN201810592772.7
公开(公告)日 :
2018-11-20
申请日 :
2018-06-11
授权号 :
CN108846197B
授权日 :
2022-05-20
发明人 :
陈士通程泳李义强许宏伟张耀辉孙志星
申请人 :
石家庄铁道大学
申请人地址 :
河北省石家庄市北二环东路17号
代理机构 :
石家庄新世纪专利商标事务所有限公司
代理人 :
李志民
优先权 :
CN201810592772.7
主分类号 :
G06F17/50
IPC分类号 :
G06F17/50  
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法律状态
2022-05-20 :
授权
2018-12-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 17/50
申请日 : 20180611
2018-11-20 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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