车用空调及其控制方法
授权
摘要
一种车用空调及其控制方法，所述车用空调包括：空调壳体，具有被其中的分隔件隔开的第一空气通路和第二空气通路；PTC加热器，设置在所述第一空气通路和所述第二空气通路中的每一个中以通过电能产生热量；控制单元，控制PTC加热器的运行。所述控制单元分别控制第一空气通路的排气温度和第二空气通路的排气温度，并且如果第一空气通路的目标排气温度和第二空气通路的目标排气温度彼此不同，则控制单元计算并输出对于第一空气通路和第二空气通路中的至少一个空气通路的PTC加热器输出的补偿值。因此，PTC加热器在控制双重温度时输出降低。
基本信息
专利标题 ：
车用空调及其控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109203916A
申请号 ：
CN201810722308.5
公开（公告）日 ：
2019-01-15
申请日 ：
2018-06-29
授权号 ：
CN109203916B
授权日 ：
2022-05-24
发明人 ：
闵世源俞相俊金英民金喆淳郑烘来白昌铉郑大烨
申请人 ：
翰昂汽车零部件有限公司
申请人地址 ：
韩国大田市
代理机构 ：
北京铭硕知识产权代理有限公司
代理人 ：
王秀君
优先权 ：
CN201810722308.5
主分类号 ：
B60H1/22
IPC分类号 ：
B60H1/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60H
特别适用于车辆客室或货室的加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置
B60H1/00
加热、冷却或通风设备
B60H1/22
热量不是来自动力装置的
法律状态
2022-05-24 ：
授权
2019-02-12 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60H 1/22
申请日 : 20180629
申请日 : 20180629
2019-01-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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