混合动力无人驾驶飞行器系统
授权
摘要

本发明涉及一种无人驾驶飞行器系统,其具有竖向起落飞行模式和向前飞行模式。该无人驾驶飞行器系统包括机架、可旋转地联接至机架的旋翼组件以及可旋转地联接至机架的螺旋桨。旋翼组件包括具有稍部喷射器的至少两个旋翼叶片,稍部喷射器可操作地与压缩气体动力系统相关联。螺旋桨可操作地与电力系统相关联。在竖向起落飞行模式中,来自压缩气体动力系统的压缩气体通过稍部喷射器排出以使旋翼组件旋转并且产生竖向升力。在向前飞行模式中,电力系统驱动螺旋桨以产生向前的推力并且旋翼组件的自动旋转产生竖向升力。

基本信息
专利标题 :
混合动力无人驾驶飞行器系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN109398723A
申请号 :
CN201810934385.7
公开(公告)日 :
2019-03-01
申请日 :
2018-08-16
授权号 :
CN109398723B
授权日 :
2022-04-01
发明人 :
柯克·兰登·格罗宁加丹尼尔·布赖恩·罗伯特森
申请人 :
贝尔直升机德事隆公司
申请人地址 :
美国德克萨斯州
代理机构 :
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 :
王艳江
优先权 :
CN201810934385.7
主分类号 :
B64D27/02
IPC分类号 :
B64D27/02  B64D27/24  B64C39/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64D
用于与飞机配合或装到飞机上的设备;飞行衣;降落伞;动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装
B64D27/00
飞机上动力装置的布置或安装;以此为特点的飞机
B64D27/02
以动力装置类型或位置为特点的飞机
法律状态
2022-04-01 :
授权
2022-03-22 :
专利申请权、专利权的转移
专利申请权的转移IPC(主分类) : B64D 27/02
登记生效日 : 20220310
变更事项 : 申请人
变更前权利人 : 贝尔直升机罗得岛公司
变更后权利人 : 德事隆创新公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 美国罗得岛州
变更后权利人 : 美国罗得岛州
2022-03-22 :
专利申请权、专利权的转移
专利申请权的转移IPC(主分类) : B64D 27/02
登记生效日 : 20220310
变更事项 : 申请人
变更前权利人 : 贝尔直升机德事隆公司
变更后权利人 : 贝尔直升机罗得岛公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 美国德克萨斯州
变更后权利人 : 美国罗得岛州
2019-03-26 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64D 27/02
申请日 : 20180816
2019-03-01 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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