一种基于多路径的交通网络离线地图匹配算法
授权
摘要

本发明公开了一种基于多路径的交通网络离线地图匹配算法,包括获取GPS轨迹数据中缺失的GPS轨迹点;将GPS轨迹点导入道路电子地图中,对每个GPS轨迹点建立缓冲区,选取道路网络中与缓冲区有交集的路段,导出形成子网络;基于空间连接和最短路径建立初始路径集;将所有的初始路径集的路段端点归类为路径节点集,将子网络上的除路径节点集以外的路段端点归类为局部节点集;构建路段与节点关联矩阵以及节点与路段关联矩阵;建立潜在路径集;对潜在路径集中的所有路段进行判断,所投影GPS轨迹点的数量最多的路段为所选匹配路段。本发明减少了迭代次数,加快算法完成速率,能有效将GPS轨迹点准确的匹配到正确的路段上,准确性更高。

基本信息
专利标题 :
一种基于多路径的交通网络离线地图匹配算法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN109405839A
申请号 :
CN201811238610.X
公开(公告)日 :
2019-03-01
申请日 :
2018-10-23
授权号 :
CN109405839B
授权日 :
2022-04-12
发明人 :
汤文蕴马健霄潘义勇杨震
申请人 :
南京林业大学
申请人地址 :
江苏省南京市龙蟠路159号
代理机构 :
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王清义
优先权 :
CN201811238610.X
主分类号 :
G01C21/30
IPC分类号 :
G01C21/30  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01C
测量距离、水准或者方位;勘测;导航;陀螺仪;摄影测量学或视频测量学
G01C21/00
导航;不包含在G01C1/001至G01C19/00组中的导航仪器
G01C21/26
专用于道路网络的导航
G01C21/28
通过来自数个导航仪器的数据的关联
G01C21/30
地图匹配或轮廓匹配
法律状态
2022-04-12 :
授权
2019-03-26 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01C 21/30
申请日 : 20181023
2019-03-01 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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