一种全尺寸疲劳试验高垂尾垂向载荷加载设计方法
授权
摘要
本发明属于航空疲劳损伤容限试验领域，特别是涉及一种全尺寸疲劳试验高垂尾垂向载荷加载设计方法。该方法首先建立全机有限元模型，根据垂尾垂向载荷大小、量级，确定该载荷加载形式，确定加载形式，并进行全机载荷计算，按照等效原则将接头载荷换算到临近的机身框上；最后对机身垂尾连接关键部位进行耐久性分析计算。采用本发明提出的方法，本发明的提出解决了垂尾垂向载荷加载系统复杂、不易设计的难题。
基本信息
专利标题 ：
一种全尺寸疲劳试验高垂尾垂向载荷加载设计方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109573098A
申请号 ：
CN201811476917.3
公开（公告）日 ：
2019-04-05
申请日 ：
2018-12-04
授权号 ：
CN109573098B
授权日 ：
2022-04-19
发明人 ：
王亚芳王新波闵强秦剑波
申请人 ：
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请人地址 ：
陕西省西安市阎良区人民东路1号
代理机构 ：
中国航空专利中心
代理人 ：
杜永保
优先权 ：
CN201811476917.3
主分类号 ：
B64F5/60
IPC分类号 ：
B64F5/60 G06F17/50
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64F
与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理 ；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查
B64F5/60
•飞机部件或系统的测试或检查
法律状态
2022-04-19 ：
授权
2019-04-30 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64F 5/60
申请日 : 20181204
申请日 : 20181204
2019-04-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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