一方面，提供了一种用于发动机中的带和部件轴的隔离装置。该装置包括毂、带轮、隔离弹簧和阻尼构件，阻尼构件相对于毂被旋转地固定并能够与带轮摩擦地接合。无论带轮上的毂载荷如何，通过弹簧进行的低于选定的非零扭矩的扭矩传递都驱使弹簧的螺旋线圈的半径变化足够小，使得弹簧避免将阻尼构件按压成靠着带轮。无论带轮上的毂载荷如何，通过弹簧进行的高于选定的非零扭矩的扭矩传递都驱使弹簧的螺旋线圈的半径变化足够大，使得隔离弹簧施加用以将阻尼构件按压成靠着带轮的径向力以便产生摩擦阻尼。