带冷却接头的蓄能器壳体、蓄能器和具有蓄能器的机动车
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摘要
本发明涉及一种蓄能器壳体，其具有冷却接头(10)和冷却剂分配器(12)，冷却剂分配器用于在蓄能器壳体内部引导冷却剂或致冷剂的，冷却接头具有下列元件：至少一个连接管段(15)，其被安置在冷却剂分配器(12)上；至少一个密封管段(16)，其穿过蓄能器壳体的壁(11)，使得在密封管段(16)与壁开口之间保留包围密封管段(15)的间隙(20)；以及附接件(17)，其具有至少一个附接管段(18)；连接管段(15)、密封管段(16)和附接管段(18)是能相互安装的构件，所述能相互安装的构件相互安装地构成管路，经由所述管路能从蓄能器壳体外部到达冷却剂分配器，以用于冷却剂或致冷剂循环；以及附接件(17)能从外部被安置到密封管段(15)和间隙(20)上，从而附接件(17)封闭间隙。
基本信息
专利标题 ：
带冷却接头的蓄能器壳体、蓄能器和具有蓄能器的机动车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110637381A
申请号 ：
CN201880033036.6
公开（公告）日 ：
2019-12-31
申请日 ：
2018-05-18
授权号 ：
CN110637381B
授权日 ：
2022-05-24
发明人 ：
F·艾内格C·保罗A·林M·施托尔
申请人 ：
宝马股份公司
申请人地址 ：
德国慕尼黑
代理机构 ：
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人 ：
董华林
优先权 ：
CN201880033036.6
主分类号 ：
H01M2/10
IPC分类号 ：
H01M2/10 H01M10/625 H01M10/6568
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法律状态
2022-05-24 ：
授权
2020-01-24 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H01M 2/10
申请日 : 20180518
申请日 : 20180518
2019-12-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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