用于车辆的压力容器系统
授权
摘要
本发明涉及一种用于车辆的压力容器系统(100)。该系统(100)包括用于容纳燃料的压力容器(110)以及燃料管线，该燃料管线构造用于将燃料从压力容器(110)引至燃料消耗器(101)。此外，系统(100)包括截止单元(115)，其构造用于在初始状态中阻止燃料从压力容器(110)进入燃料管线(112、117)中。系统(100)还包括用于截止单元(115)的控制单元(215)，该控制单元构造用于在电能作用下使截止单元(115)从初始状态转换到激活状态，在激活状态中燃料可从压力容器(110)进入燃料管线。此外，系统(100)还包括连接至车辆的车载电网的导电连接装置(105)，通过该导电连接装置可提供用于控制截止单元(115)的电能。系统(100)还包括访问接口单元(122)，通过其可在没有来自车辆的车载电网的电能可用时由外部电源(134)提供用于控制截止单元(115)的电能。
基本信息
专利标题 ：
用于车辆的压力容器系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110809692A
申请号 ：
CN201880033277.0
公开（公告）日 ：
2020-02-18
申请日 ：
2018-05-17
授权号 ：
CN110809692B
授权日 ：
2022-04-15
发明人 ：
L·埃加特纳T·古特曼L·克格尔
申请人 ：
宝马股份公司
申请人地址 ：
德国慕尼黑
代理机构 ：
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人 ：
程猛
优先权 ：
CN201880033277.0
主分类号 ：
F17C13/12
IPC分类号 ：
F17C13/12 F17C7/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F17
气体或液体的贮存或分配
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C13/00
容器或容器装填排放的零部件
F17C13/12
配置或安装预防爆炸或将其影响减至最小程度的装置
法律状态
2022-04-15 ：
授权
2020-03-13 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F17C 13/12
申请日 : 20180517
申请日 : 20180517
2020-02-18 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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