一种用于车辆变速器的液压系统，上述车辆变速器具有至少两个摩擦元件，上述系统包括第一液压回路，上述第一液压回路包括用于将液压流体供给至第一液压回路的泵。在第一液压回路中，在泵的输出部与储槽之间可以设置流量限制器，以用于提供液压流体的泄漏到储槽中。此外，可以布置包括第二泵的第二液压回路，其中，第一回路中的液压与第二回路中的液压相比较高。使用来自第一回路的液压压力操作的流量控制元件，可以布置成用于控制第二回路中的流量/压力。此外，液压系统可以布置成用于产生管线压力，其中，用于接合驻车锁定系统的致动器可以连接至第一液压回路，以使得能够借助于管线压力直接致动。