控制装置、车体行为控制系统、摩托车以及控制方法
授权
摘要
本发明涉及能够控制车体行为而提高摩托车(100)的安全性的控制装置(60)、车体行为控制系统(10)以及控制方法。控制摩托车(100)的车体行为的控制装置(60)具有：获取部(61)，其获取根据摩托车(100)的周围环境而生成的触发信息(41)；执行部(62)，其根据由获取部(61)获取的触发信息(41)而开始执行摩托车(100)的自动制动动作的控制模式，使摩托车(100)产生制动力，获取部(61)进一步获取摩托车(100)的座席(1a，1b)承受的载重的信息即座席载重信息(42)，优选还获取与摩托车(100)的倾斜的角度(θ)相关的信息(43)，执行部(62)根据至少由获取部(61)获取的座席载重信息(42)，改变在控制模式中执行的自动制动动作(例如制动的开始时机、制动力)。
基本信息
专利标题 ：
控制装置、车体行为控制系统、摩托车以及控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110891834A
申请号 ：
CN201880050443.8
公开（公告）日 ：
2020-03-17
申请日 ：
2018-07-11
授权号 ：
CN110891834B
授权日 ：
2022-04-29
发明人 ：
大高顺笃浩明
申请人 ：
罗伯特·博世有限公司
申请人地址 ：
德国斯图加特
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
李婷
优先权 ：
CN201880050443.8
主分类号 ：
B60T7/22
IPC分类号 ：
B60T7/22 B60T8/17 B60T8/32
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T7/00
制动作用启动装置
B60T7/12
用于自动启动的；用于不按司机或乘客意愿启动的
B60T7/22
由车辆接触启动的，例如保险杠与外界物体例如另一辆车接触启动的
法律状态
2022-04-29 ：
授权
2020-04-10 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 7/22
申请日 : 20180711
申请日 : 20180711
2020-03-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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