汽车用夹层玻璃及其制造方法
授权
摘要
[课题]本发明的课题在于，提供在使用厚度较薄的玻璃板时容易将配置于车内侧、车外侧的玻璃板成型为相同的弯曲形状的夹层玻璃结构。[解决手段]一种汽车用夹层玻璃，其具备：热塑性中间膜层、以及夹着前述热塑性中间膜层而相对配置的第一玻璃板和第二玻璃板，所述第一玻璃板配置于室外侧且弯曲，所述第二玻璃板配置于室内侧且弯曲，前述第一玻璃板与前述第二玻璃板的退火点温度之差在±5℃内，软化点温度之差在±5℃内，前述第一玻璃板的玻璃组成中的FeO含量为0.1质量％～0.5质量％，前述第二玻璃板的玻璃组成中的FeO含量为0质量％～0.05质量％，前述第二玻璃板的厚度为0.5mm～1.8mm，前述第一玻璃板的厚度为前述第二玻璃板的厚度的1.1倍～1.4倍。
基本信息
专利标题 ：
汽车用夹层玻璃及其制造方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111183124A
申请号 ：
CN201880064908.5
公开（公告）日 ：
2020-05-19
申请日 ：
2018-09-10
授权号 ：
CN111183124B
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
中村洋贵三田村直树内藤拓真
申请人 ：
中央硝子株式会社
申请人地址 ：
日本山口县
代理机构 ：
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘新宇
优先权 ：
CN201880064908.5
主分类号 ：
C03C27/12
IPC分类号 ：
C03C27/12 B32B17/10 B60J1/00 C03B23/023 C03C3/083 C03C3/085 C03C3/087
IPC结构图谱
C
C部——化学；冶金
C03
玻璃；矿棉或渣棉
C03C
玻璃、釉或搪瓷釉的化学成分；玻璃的表面处理；由玻璃、矿物或矿渣制成的纤维或细丝的表面处理；玻璃与玻璃或与其他材料的接合
C03C27/00
玻璃制件与其他无机材料制件的接合；玻璃与玻璃的非熔化法接合
C03C27/06
玻璃与玻璃的非熔化法接合
C03C27/10
借助于专用的黏合剂
C03C27/12
夹层玻璃
法律状态
2022-06-10 ：
授权
2020-06-12 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : C03C 27/12
申请日 : 20180910
申请日 : 20180910
2020-05-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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