下摆臂及其制造方法和汽车
公开
摘要
本发明提供一种下摆臂及其制造方法和汽车，涉及汽车技术领域。该下摆臂的主板上开有第一通孔，加强板上开有与第一通孔相对的第二通孔，主板包括位于第一通孔外缘的第一收缩部、位于第一收缩部外缘的第一延展部和在第一通孔处伸出的第一翻边，第一延展部和第一翻边的厚度均小于第一收缩部的厚度，加强板包括位于第二通孔外缘的第二收缩部、位于第二收缩部外缘的第二延展部和在第二通孔处延伸出的第二翻边，第二延展部和第二翻边的厚度均小于第二收缩部的厚度，第一翻边的自由端与第二翻边的自由端接触并紧固连接。本发明提供的下摆臂及其制造方法和汽车，可使第一翻边和第二翻边接触并紧固连接，可节约下摆臂的制造成本，且利于减轻下摆臂的重量。
基本信息
专利标题 ：
下摆臂及其制造方法和汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114571935A
申请号 ：
CN202210311919.7
公开（公告）日 ：
2022-06-03
申请日 ：
2022-03-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
徐荣峰刘刚邓献思张志远李献菁夏金龙
申请人 ：
浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请人地址 ：
浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
代理机构 ：
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人 ：
陈启天
优先权 ：
CN202210311919.7
主分类号 ：
B60G7/00
IPC分类号 ：
B60G7/00 B21D35/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G7/00
装在枢轴上的悬臂；及其附件
法律状态
2022-06-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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