组装式凸轮轴及用于制造组装式凸轮轴的方法
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摘要

本发明涉及一种用于内燃发动机的组装式凸轮轴(1),其中,凸轮轴(1)包括主轴(2)和至少在一些部段中沿着主轴(2)轴向延伸的外齿部(3),以及具有内齿部(8)的至少一个毂(10),内齿部(8)与主轴(2)的外齿部(3)相对应,使得毂(10)以共同旋转且轴向固定的方式连接至主轴(2),其中,外齿部(3)具有至少在一些部段中沿着主轴(2)轴向延伸的互锁子区域(5)或力锁定子区域(6),以便至少以互锁或力锁定的方式布置毂(10),并且其中,至少在一些部段中沿着主轴(2)轴向地延伸的至少一个对准区域(7)至少连接至互锁子区域(5)或力锁定子区域(6)以便毂(10)的角度对准。本发明还涉及一种用于制造该类型的组装式凸轮轴(1)的方法。

基本信息
专利标题 :
组装式凸轮轴及用于制造组装式凸轮轴的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111479641A
申请号 :
CN201880080153.8
公开(公告)日 :
2020-07-31
申请日 :
2018-12-12
授权号 :
CN111479641B
授权日 :
2022-04-12
发明人 :
弗尔克尔·容格
申请人 :
蒂森克虏伯普利斯坦技术中心股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请人地址 :
列支敦士登埃申
代理机构 :
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 :
王艳江
优先权 :
CN201880080153.8
主分类号 :
B21D53/84
IPC分类号 :
B21D53/84  F16H53/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理;冲压金属
B21D53/00
其他特种制品的制造
B21D53/84
其他发动机部件,如连杆
法律状态
2022-04-12 :
授权
2020-08-25 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B21D 53/84
申请日 : 20181212
2020-07-31 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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