流路控制装置和车辆高度调整装置
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摘要

提供了一种流路控制装置,包括:第四开关阀(304),其用于打开或关闭油从动力油缸流向储存室所流经的第四连通路径;第三开关阀(303),其通过在第一状态与第二状态之间转换而控制第四开关阀(304)打开和关闭,在所述第一状态下,第四开关阀(304)移动到关闭所述第四连通路径的位置,在所述第二状态下,第四开关阀(304)移动到打开第四连通路径的位置;以及推杆(316),其包括:推杆主体(316a),该推杆主体(316a)的一端被挤压并向另一侧移动,并且该推杆主体(316a)的另一端使得第三开关阀(303)从第一状态转换为第二状态;和垫圈(700),其从推杆主体(316a)的外周表面向推杆主体(316a)的径向外侧突出,从而接受从动力油缸向储存室流动的油的压力。

基本信息
专利标题 :
流路控制装置和车辆高度调整装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111971486A
申请号 :
CN201880091821.7
公开(公告)日 :
2020-11-20
申请日 :
2018-06-01
授权号 :
CN111971486B
授权日 :
2022-05-31
发明人 :
宫田博行
申请人 :
株式会社昭和
申请人地址 :
日本埼玉县
代理机构 :
北京奉思知识产权代理有限公司
代理人 :
邹轶鲛
优先权 :
CN201880091821.7
主分类号 :
F16F9/34
IPC分类号 :
F16F9/34  B62K25/08  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/34
特殊阀结构
法律状态
2022-05-31 :
授权
2022-02-15 :
专利申请权、专利权的转移
专利申请权的转移IPC(主分类) : F16F 9/34
登记生效日 : 20220127
变更事项 : 申请人
变更前权利人 : 株式会社昭和
变更后权利人 : 日立安斯泰莫株式会社
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 日本埼玉县
变更后权利人 : 日本茨城县
2020-12-08 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16F 9/34
申请日 : 20180601
2020-11-20 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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