用于机动车辆的供电装置
授权
摘要
一种用于机动车辆(12)的供电装置(10)，具有DC/DC转换器(20)和控制装置(22)。该DC/DC转换器(20)具有与第一能量存储器(14)或第一能量源(18)电连接的第一端子(23，24)和与第二能量存储器(30)或负荷(32)电连接的第二端子(25，26)。该DC/DC转换器(20)形成为能够实现：在第一状态(Z1)中将第一端子(23，24)处的第一直流电压(U1)转换为第二端子(25，26)处的较低的第二直流电压(U2)，并且在第二状态(Z2)中不实现这一转换。该控制装置(22)形成为，通过DC/DC转换器(20)在第一状态(Z1)与第二状态(Z2)之间反复地来回切换来实现第二端子(25，26)处的供能。由此在供能时能够实现高效率。
基本信息
专利标题 ：
用于机动车辆的供电装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110040016A
申请号 ：
CN201910036226.X
公开（公告）日 ：
2019-07-23
申请日 ：
2019-01-15
授权号 ：
CN110040016B
授权日 ：
2022-05-13
发明人 ：
C·维恩肯D·拉邦特U·斯坦霍斯特M·瑟勒M·舒马赫
申请人 ：
保时捷股份公司
申请人地址 ：
德国斯图加特
代理机构 ：
北京北翔知识产权代理有限公司
代理人 ：
潘飞
优先权 ：
CN201910036226.X
主分类号 ：
B60L53/14
IPC分类号 ：
B60L53/14 B60L53/20 B60L53/24 B60L58/20 B60R16/03 H02M3/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/14
••导电电能传输
法律状态
2022-05-13 ：
授权
2019-08-16 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/14
申请日 : 20190115
申请日 : 20190115
2019-07-23 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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