带具有冷却入口的导叶的燃气涡轮发动机
授权
摘要
一种设备和方法，其通过经由将冷却空气发送穿过导叶中的入口(140)，使发送的冷却空气穿过导叶(62)，以及将发送的冷却空气放出到空间(130)中，来降低密封件(128)与相邻级(52,54)的叶片柱(112)之间的空间(130)中的操作空气温度，来冷却燃气涡轮发动机(10)的热部分，如燃气涡轮发动机(10)的多级压缩机(24,26)。
基本信息
专利标题 ：
带具有冷却入口的导叶的燃气涡轮发动机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110185501A
申请号 ：
CN201910193423.2
公开（公告）日 ：
2019-08-30
申请日 ：
2016-11-16
授权号 ：
CN110185501B
授权日 ：
2022-06-07
发明人 ：
S.苏布拉马尼安M.L.谢尔顿R.普罗克托尔M.M.索皮尔V.古拉姆J.W.乔伊纳W.萨克
申请人 ：
通用电气公司
申请人地址 ：
美国纽约州
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
吴俊
优先权 ：
CN201910193423.2
主分类号 ：
F01D9/04
IPC分类号 ：
F01D9/04 F01D25/00 F01D25/12
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D9/00
定子
F01D9/02
喷嘴；喷嘴箱；静叶片；导管
F01D9/04
环形或扇形的
法律状态
2022-06-07 ：
授权
2019-09-24 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F01D 9/04
申请日 : 20161116
申请日 : 20161116
2019-08-30 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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