本发明的一个目的在于提供一种导叶缘板，能够减少气动损失以及涡轮效率的降低。本发明还提供了一种导叶、一种涡轮导向器以及一种导叶缘板的设计方法。为实现前述一个目的的导叶缘板，具有流道面，流道面的边界在一个方向上由靠近导向叶片尾缘的顶边以及靠近前缘的底边限定，在另一方向上由靠近导向叶片叶背侧的第一侧边以及靠近叶盆侧的第二侧边限定。第一侧边上设置有第一引导部，第二侧边上设置有第二引导部。其中，将第一侧边与第二侧边中的一方朝向另一方所在面正投影时，第一引导部与第二引导部具有相重叠一段，相重叠一段具有与不同工况下流道面上方气流极限流线流动路径所覆盖区域相匹配的长度。