基于驾驶行为的疲劳监测方法
授权
摘要

本发明公开了一种基于驾驶行为的疲劳监测方法,其包括:通过CAN网络获取驾驶员的操作信息、车辆运行姿态信息以及车辆安全报警类信息;当车辆点火完成,驾驶员开始驾驶车辆时,记初始疲劳指数为0;在计算周期内,判断是否出现疲劳指数增加类事件和/或疲劳指数减少类事件发生,如果有,则在初始疲劳指数的基础上增加和/或减少疲劳指数增加事件相对应的疲劳指数增加值和/或疲劳指数减少值,得到当前疲劳指数;根据当前疲劳指数执行分集报警。本发明的基于驾驶行为的疲劳监测方法,不增加任何单独的环境感知传感器,仅通过监测驾驶员的操作和车辆姿态,判断驾驶员疲劳状态,针对不同等级的疲劳状态实现分级报警,降低疲劳驾驶概率,提高行车安全。

基本信息
专利标题 :
基于驾驶行为的疲劳监测方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110063735A
申请号 :
CN201910302669.9
公开(公告)日 :
2019-07-30
申请日 :
2019-04-16
授权号 :
CN110063735B
授权日 :
2022-06-14
发明人 :
赵维伟耿瑞东厉健峰
申请人 :
中国第一汽车股份有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号
代理机构 :
北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
郑青松
优先权 :
CN201910302669.9
主分类号 :
A61B5/18
IPC分类号 :
A61B5/18  A61B5/00  
相关图片
IPC结构图谱
A
A部——人类生活必需
A61
医学或兽医学;卫生学
A61B
诊断;外科;鉴定
A61B5/1495
??体内探针的校准或测试
A61B5/15
血液取样装置
A61B5/18
适用于车辆驾驶员的
法律状态
2022-06-14 :
授权
2019-08-23 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : A61B 5/18
申请日 : 20190416
2019-07-30 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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