一种止口连接的航空发动机转子零件选配优化方法
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摘要
本发明涉及一种止口连接的航空发动机转子零件选配优化方法，建立单级转子零件误差模型，以单级转子零件误差矩阵进行计算；以转子组件中第一个被安装的零件作为基件零件Q，以Q的下止口端面和柱面为测量基准、上止口端面和柱面为装配基准；重复上述步骤，直到所有转子零件安装完成，装配后第n级转子上止口端面累积偏心误差的计算；根据装配任务确定优化目标，即从现有零件中进行零件选配得到一台多级转子组件，使转子组件的装配同轴度最小；通过在零件配套前对转子组件的零件组合及各级零件周向位置的优化，减少反复拆装次数和零件调换次数，提高转子组件一次装配合格率和装配性能。
基本信息
专利标题 ：
一种止口连接的航空发动机转子零件选配优化方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110119553A
申请号 ：
CN201910356075.6
公开（公告）日 ：
2019-08-13
申请日 ：
2019-04-29
授权号 ：
CN110119553B
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
孙惠斌杜海雷常智勇卢延风赵陆飞
申请人 ：
西北工业大学
申请人地址 ：
陕西省西安市友谊西路127号
代理机构 ：
西北工业大学专利中心
代理人 ：
王鲜凯
优先权 ：
CN201910356075.6
主分类号 ：
G06F17/50
IPC分类号 ：
G06F17/50 G06Q10/04 G06Q50/04
法律状态
2022-05-03 ：
授权
2019-09-06 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 17/50
申请日 : 20190429
申请日 : 20190429
2019-08-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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