电动助力转向系统及EPS角度传感器扩量程方法
授权
摘要
电动助力转向系统及EPS角度传感器扩量程方法，该扩量程方法包括步骤一、电子控制单元将游标角度处理成以中点角度为中心并以跟随角度为变量线性增减的传感器角度；步骤二、电动助力转向系统上电后，电子控制单元计算当前游标初始角度和传感器角度，若传感器角度能在中点角度的有效范围内经过，则设定当前游标初始角度为有效游标初始角度，若传感器角度不能在中点角度的有效范围内经过，则需要对当前游标初始角度进行偏移后再设定为有效游标初始角度；步骤三、在设定有效游标初始角度之前，方向盘角度为0°，设定有效游标初始角度之后，方向盘角度按“方向盘角度=传感器角度‑中点角度”输出，其中，传感器角度=有效游标初始角度+跟随角度。
基本信息
专利标题 ：
电动助力转向系统及EPS角度传感器扩量程方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110254504A
申请号 ：
CN201910413292.4
公开（公告）日 ：
2019-09-20
申请日 ：
2019-05-17
授权号 ：
CN110254504B
授权日 ：
2022-05-27
发明人 ：
林联伟吕莹焦九顺胡建敢曾科童向辉
申请人 ：
株洲易力达机电有限公司
申请人地址 ：
湖南省株洲市芦淞区董家段高科园航空大道100号
代理机构 ：
衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
颜田庆
优先权 ：
CN201910413292.4
主分类号 ：
B62D5/04
IPC分类号 ：
B62D5/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的，例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2022-05-27 ：
授权
2021-12-17 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 5/04
申请日 : 20190517
申请日 : 20190517
2019-09-20 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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