一种核动力船舶安全壳排热系统
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摘要

本发明公开了一种核动力船舶安全壳排热系统,包括供水装置、喷淋支路、喷淋头、冷却支路、冷却器和冷却回流支路;所述供水装置设于安全壳的外部,供水装置的出口与喷淋支路的入口连通,喷淋支路穿入安全壳,与设于安全壳顶部的喷淋头连通;所述供水装置的出口与冷却支路的入口连通,冷却支路穿入安全壳内与冷却器的入口连通,冷却器的出口通过冷却回流支路与供水装置的入口连通。本发明的有益效果为:本发明配置安全壳冷却器、喷淋两种排热方式,事故后操作员可以根据不同的事故类型、安全壳内温度压力状态等采用不同的排热方式,两种方式可以切换,减小了对安全壳内设备的影响,提高了排热系统的机动性,能够实现事故后安全壳环境长期排热。

基本信息
专利标题 :
一种核动力船舶安全壳排热系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110289110A
申请号 :
CN201910505309.9
公开(公告)日 :
2019-09-27
申请日 :
2019-06-12
授权号 :
CN110289110B
授权日 :
2022-05-17
发明人 :
陈万青郝锐王畅师二兵孙露
申请人 :
中国舰船研究设计中心
申请人地址 :
湖北省武汉市武昌区紫阳路268号
代理机构 :
湖北武汉永嘉专利代理有限公司
代理人 :
胡建平
优先权 :
CN201910505309.9
主分类号 :
G21C15/18
IPC分类号 :
G21C15/18  G21C15/25  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G21
核物理;核工程
G21C
核反应堆
G21C15/00
装有堆芯的压力容器中的冷却装置;特殊冷却剂的选择
G21C15/18
紧急冷却装置;排除停堆余热
法律状态
2022-05-17 :
授权
2019-10-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G21C 15/18
申请日 : 20190612
2019-09-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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