车辆驱动模式切换方法、装置及存储介质、电动商用车
授权
摘要

本公开涉及一种车辆驱动模式切换方法、装置及存储介质、电动商用车,涉及车辆控制领域。所述车辆驱动模式切换方法包括:获取车辆当前行驶时的加速度、速度及路面坡度;根据所述加速度、所述速度、所述路面坡度、设定的驱动电机的最大扭矩及与车型关联的车辆参数,确定单桥驱动模式下可驱动车辆行驶的最大路面坡度;比对车辆当前行驶时的路面坡度与所述单桥驱动模式下可驱动车辆行驶的最大路面坡度,生成第一比对结果;当所述第一比对结果满足设定的条件时,切换车辆的驱动模式,从而实现了在上坡场景下,根据车辆实际的行驶场景准确地进行驱动模式切换,保证了车辆的正常行驶,减少了行车时的能量损失。

基本信息
专利标题 :
车辆驱动模式切换方法、装置及存储介质、电动商用车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112319478A
申请号 :
CN201910703444.4
公开(公告)日 :
2021-02-05
申请日 :
2019-07-31
授权号 :
CN112319478B
授权日 :
2022-04-15
发明人 :
张京华廖朋尤君韩瑶川谭先华
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 :
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
肖镏彬
优先权 :
CN201910703444.4
主分类号 :
B60W30/182
IPC分类号 :
B60W30/182  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/182
在不同操作模式之间选择,例如舒适模式和性能模式
法律状态
2022-04-15 :
授权
2021-03-12 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 30/182
申请日 : 20190731
2021-02-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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