一种转向架
授权
摘要
本申请实施例中提供了一种转向架，包括：两个侧梁；两个连接座，一个所述连接座与一个所述侧梁连接，两个所述连接座沿所述转向架的轨距方向间隔设置；牵引梁，所述牵引梁为封闭的框形，所述牵引梁以平放的方式连接在两个所述连接座之间，所述牵引梁的框口平行于基准面；其中，所述基准面是所述转向架的运动方向和轨距方向确定的坐标面；所述牵引梁的两端和两个所述连接座之间的连接为柔性连接。本申请实施例解决了传统刚性的一体化构架带来转向架适应轨道的能力较差技术问题。
基本信息
专利标题 ：
一种转向架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112298252A
申请号 ：
CN201910712559.X
公开（公告）日 ：
2021-02-02
申请日 ：
2019-08-02
授权号 ：
CN112298252B
授权日 ：
2022-04-15
发明人 ：
崔岩卢峰华王超毕越宽李敬宝许鸿斌杨冠华
申请人 ：
中车唐山机车车辆有限公司
申请人地址 ：
河北省唐山市丰润区厂前路3号
代理机构 ：
北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
马军芳
优先权 ：
CN201910712559.X
主分类号 ：
B61F5/52
IPC分类号 ：
B61F5/52 B61F5/02
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/50
其他部件
B61F5/52
转向架构架
法律状态
2022-04-15 ：
授权
2021-02-23 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61F 5/52
申请日 : 20190802
申请日 : 20190802
2021-02-02 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN112298252A.PDF
PDF下载
