一种非对称喷管与发动机的柔性补偿连接结构
授权
摘要
本申请属于飞机系统设计技术领域，特别涉及一种非对称喷管与发动机的柔性补偿连接结构。包括：收敛形延长段以及L型挡圈。所述收敛形延长段具有第一端和第二端，所述收敛形延长段的第一端与发动机出口端连接，所述收敛形延长段由第一端向远离所述发动机出口端的第二端收敛；所述L型挡圈具有第一端和第二端，所述L型挡圈的第一端与排气管进口端连接，所述L型挡圈套设在所述收敛形延长段的外侧，所述L型挡圈的第二端与所述收敛形延长段的第二端在轴向相互交叉，在径向具有间隙。本申请实现了非对称喷管试验和装机时与发动机本体的软连接，避免了喷管上过大的非轴向力和弯矩传导至发动机结构上，结构简单，易于实现，能够满足实际工程要求。
基本信息
专利标题 ：
一种非对称喷管与发动机的柔性补偿连接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110566364A
申请号 ：
CN201910853065.3
公开（公告）日 ：
2019-12-13
申请日 ：
2019-09-10
授权号 ：
CN110566364B
授权日 ：
2022-05-06
发明人 ：
吴宇周红任恒英
申请人 ：
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请人地址 ：
陕西省西安市阎良区人民东路1号
代理机构 ：
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘传准
优先权 ：
CN201910853065.3
主分类号 ：
F02K1/80
IPC分类号 ：
F02K1/80
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02K
喷气推进装置
F02K
喷气推进装置
F02K1/00
以喷管或喷嘴的结构或配置为特征的装置；特有的喷管或喷嘴
F02K1/78
喷管的其他结构
F02K1/80
联轴器或连接器
法律状态
2022-05-06 ：
授权
2020-01-07 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02K 1/80
申请日 : 20190910
申请日 : 20190910
2019-12-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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