一种新型轨道转弯装置，包括直行方向地基及枕木装置平台、右转方向地基及枕木装置平台、一级外左轨道、一级外右轨道、二级外上轨道、二级外下轨道、一级内左轨道、一级内右轨道、二级内上轨道、二级内下轨道、一级外右上段轨道、一级外右中段轨道、一级外右下段轨道、上中间支撑柱、下中间支撑柱、内左一级段轨道、内左二级段轨道、内右一级段轨道、内右二级段轨道；以直行和右转的轨道弯道为例，当需要进站台，或者需要转弯到不同方向的路线时，都可以采用这个方案进行，实现换轨道便捷，提高通车效率；本发明的优点为：本发明结构设计新颖，结构稳定性好，能够实现通车各自自由直行或转弯，提高通车效率。