一种贯通双边牵引供电系统外部电源接入方案设计方法
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摘要

本发明公开了电气化铁路牵引供电系统规划领域的一种贯通双边牵引供电系统外部电源接入方案设计方法,步骤包括:S1,获取贯通双边牵引供电系统负荷过程数据,并且获取输入牵引变电所的位置信息合集和外部电源节点位置信息合集,构建初始位置信息合集;S2,建立贯通双边牵引供电系统外部电源规划优化模型的目标函数,建立优化模型的约束条件;S3,根据目标函数和约束条件,对优化模型进行求解。本发明能有效降低外部电源间输电网线路投资成本,能有效降低治理三相电压电压不平衡所需的治理工程投资费用,为贯通双边牵引供电系统运行损耗期节约投资成本。

基本信息
专利标题 :
一种贯通双边牵引供电系统外部电源接入方案设计方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110979105A
申请号 :
CN201911348665.0
公开(公告)日 :
2020-04-10
申请日 :
2019-12-24
授权号 :
CN110979105B
授权日 :
2022-06-14
发明人 :
智慧邓云川林宗良李剑袁勇宋梦容
申请人 :
中铁二院工程集团有限责任公司
申请人地址 :
四川省成都市金牛区通锦路三号
代理机构 :
四川力久律师事务所
代理人 :
韩洋
优先权 :
CN201911348665.0
主分类号 :
B60M3/00
IPC分类号 :
B60M3/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60M
电动车辆的电源线路或沿路轨的装置
B60M3/00
与车上集电器接触的电源线路的供电;消耗回收功率的装置
法律状态
2022-06-14 :
授权
2020-05-05 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60M 3/00
申请日 : 20191224
2020-04-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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