一种钢结构框架桥双边平衡牵引装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种钢结构框架桥双边平衡牵引装置，属于桥梁建筑领域，包括临时支架、桥墩、坦克轮、桥钢架、导桥、导桥拉力钢丝、牵引龙门架、收缩拉力钢丝、卷场机和定滑轮装置。本实用新型通过减少河面上的施工作业，安全性较好，牵引采用卷扬机费用也较少，钢结构框架桥双边平衡牵引技术是一种较为简便、安全的施工方法，它具有设备简单、岸上拼装，操作空间大，作业面广、施工速度快、费用低等特点，此装置用于大新硕龙钢结构框架桥牵引施工，确保了施工质量，降低了成本，提前半个月完成主桥架设任务，并取得了较好的经济效益和社会效益。
基本信息
专利标题 ：
一种钢结构框架桥双边平衡牵引装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922471368.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-31
授权号 ：
CN211848999U
授权日 ：
2020-11-03
发明人 ：
李利元钟伟黄孙民黄增杨金环薛培锦王永华
申请人 ：
广西建工集团第一安装有限公司
申请人地址 ：
广西壮族自治区南宁市良庆区平乐大道19号广西建工大厦2号楼第20-23层
代理机构 ：
南宁智卓专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
邓世江
优先权 ：
CN201922471368.7
主分类号 ：
E01D21/06
IPC分类号 ：
E01D21/06
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01D
桥梁
E01D19/00
桥梁零件
E01D21/06
通过桥或桥节段的转化运动
法律状态
2020-11-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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