一种无人机落地缓冲机构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种无人机落地缓冲机构,包括无人机,所述无人机底部的两侧均固定连接有支腿,所述支腿的底部固定连接有缓冲外壳,所述缓冲外壳内壁的顶部固定连接有支板,所述支板的底部固定连接有升降板,所述升降板的表面滑动连接有缓冲腿。本实用新型通过设置无人机、支腿、缓冲外壳、支板、升降板、缓冲腿、定位弹簧、减震弹簧、固定块、斜板、连接块、移动板、复位弹簧和落地板,解决了现有的无人机其降落方式多为直接使支腿着地,没有一个可缓冲的装置,从而使得无人机支腿断裂,甚至是摔坏无人机的问题,该无人机落地缓冲机构,具备可为无人机进行缓冲的优点,提高了无人机的实用性,便于使用者的使用。
基本信息
专利标题 :
一种无人机落地缓冲机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920401708.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-03-28
授权号 :
CN210063354U
授权日 :
2020-02-14
发明人 :
吴泽伟
申请人 :
南安紫鲸铃工业设计有限公司
申请人地址 :
福建省泉州市南安市梅山镇三落董山尾30号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920401708.6
主分类号 :
B64C25/62
IPC分类号 :
B64C25/62 B64C25/32 B64C25/64
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C25/00
起落架
B64C25/32
以接触地面或类似表面的部件为特点的
B64C25/58
减震器或弹簧的布置或配置
B64C25/62
弹簧减震器;弹簧
法律状态
2022-03-11 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B64C 25/62
申请日 : 20190328
授权公告日 : 20200214
终止日期 : 20210328
申请日 : 20190328
授权公告日 : 20200214
终止日期 : 20210328
2020-02-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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