一种发动机气缸盖冷却结构

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摘要

本实用新型涉及发动机气缸盖领域，具体是一种发动机气缸盖冷却结构，包括两个气道之间的鼻梁区水道，与鼻梁区水道连通的主射水道，与主射水道连接的上水孔，上水孔与气缸盖的底面斜交，上水孔上方设置有旁通水道，旁通水道与上水孔上方的上部水道连通，主射水道的内径大于旁通水道的内径，旁通水道设置在上水孔的入口处；在排气道和喷油器安装护套结合处排气道向内侧设置有缩口部，鼻梁区水道沿缩口部的外侧延伸形成冷却通道。降低了传统鼻梁区射水冷却方式的水流冷却方向的单一性，鼻梁区及其周边部位冷却均匀，解决喷油器安装孔凸台与排气道结合处热量聚集问题，且能提高排气流速进而提高废气增压器的废气能量利用率。

基本信息

专利标题：

一种发动机气缸盖冷却结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920407674.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-03-28

授权号：

CN209925103U

授权日：

2020-01-10

发明人：

张雷李壮朱杰石峰

申请人：

广西玉柴机器股份有限公司

申请人地址：

广西壮族自治区玉林市天桥西路88号

代理机构：

南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙)

代理人：

赖立强

优先权：

CN201920407674.1

主分类号：

F02F1/40

IPC分类号：

F02F1/40