一种能够干预进气量和排气效率的燃油发动机
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摘要

本实用新型提供了一种能够干预进气量和排气效率的燃油发动机,属于汽车技术领域。本燃油发动机包括开设在缸体上的进气歧孔和排气岐孔,缸体的顶部开口处具有一转动连接在缸体上的转子,转子上开设有一缺口,缺口能够连通进气岐孔与燃烧室或出气岐孔与燃烧室,转轴上固定设置有一传动齿轮,进气增压轴和排气增压轴上均连接有一与传动齿轮啮合的增压齿轮,进气增压轴上设置有能够在进气增压轴与传动齿轮转动方向相反时驱使进气岐孔内气流向燃烧室方向流动的进气涡轮;排气增压轴上设置有能够在排气增压轴与传动齿轮转动方向相反时驱使排气岐孔内气流向背离燃烧室方向流动的排气涡轮。本实用新型具有能够提高进气量和排气效率等优点。

基本信息
专利标题 :
一种能够干预进气量和排气效率的燃油发动机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920415669.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-03-29
授权号 :
CN209654141U
授权日 :
2019-11-19
发明人 :
雷涛刘皓范平邓树文王电化
申请人 :
湖北科技学院
申请人地址 :
湖北省咸宁市咸安区咸宁大道88号
代理机构 :
咸宁鸿信专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
汪彩彩
优先权 :
CN201920415669.5
主分类号 :
F02M26/17
IPC分类号 :
F02M26/17  F02M26/37  F02M26/04  F02B37/12  
法律状态
2019-11-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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