本实用新型属于汽车电控技术领域，涉及一种固定压紧装置、电控箱及车辆，该固定压紧装置包括压紧推板、压紧单元及后固定板，所述压紧单元包括弹簧及限位钉，所述压紧推板上设置有T型限位孔，所述T型限位孔包括第一孔段及第二孔段，所述第一孔段的内径大于所述第二孔段的内径以在二者之间形成一限位环面，所述后固定板上设置有正对所述T型限位孔的导向孔，所述限位钉具有头部和杆部，所述杆部的一端连接在所述头部上，所述杆部的另一端伸入所述导向孔，所述头部与所述杆部连接的一侧端面与所述限位环面抵接，所述弹簧支承于所述压紧推板与后固定板之间。该固定压紧装置可以有效地固定压紧叠层散热器及功率模块，具有装配工艺系数降低的优点。