燃料电池电动汽车启停过程智能控制装置
授权
摘要
本实用新型属于电动汽车控制技术领域,具体涉及一种燃料电池电动汽车启停过程智能控制装置,其包括质子交换膜燃料电池堆、燃料电控阀门、压力调节器、三通阀门、逆变器、短路电控开关、可调虚拟负载、空气压力传感器、氢气压力传感器、空气排气门电控阀门、空气进气压缩机、燃料循环泵、控制器。本实用新型在质子交换膜燃料电池堆启停过程中,采用了接入可调虚拟负载的方法有效减小电池过电位等问题,进一步采用模糊控制算法获得更优的虚拟负载值,有效减小了电池堆启停过程中的衰减;通过在燃料进气侧采用反馈模糊控制算法,控制燃料进气的压力调节器,使得燃料供给更加平稳,大大提高了质子交换膜燃料电池的耐久性与可靠性。
基本信息
专利标题 :
燃料电池电动汽车启停过程智能控制装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920449235.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-03
授权号 :
CN209487615U
授权日 :
2019-10-11
发明人 :
李俊娇
申请人 :
南京机电职业技术学院
申请人地址 :
江苏省南京市中央北路69号
代理机构 :
常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘松
优先权 :
CN201920449235.7
主分类号 :
H01M8/04302
IPC分类号 :
H01M8/04302 H01M8/04303 H01M8/04992 H01M8/04746 H01M8/04089
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法律状态
2019-10-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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