一种汽车发动机排气歧管密封垫，包括密封垫主体，密封垫主体由前密封垫、中密封垫和后密封垫组成，前密封垫、中密封垫和后密封垫重叠安装，密封垫主体的上端固定安装L型的隔热板。排气歧管垫采用前密封垫、中密封垫和后密封垫三层重叠组合式结构，前密封垫和后密封垫为不锈钢材料，能够有效提高排气歧管垫的耐高温的程度，从而提高密封性，同时降低了对密封垫整体平整度的要求，也降低了相关零件如缸盖、排气歧管等结合面的平面度要求，从而提高了发动机的工艺性；采用本实用新型，结构简单、实用性强，可适应发动机高排温的场合，减少“冲垫”故障；同时，由于零件可重复使用，降低了消耗；能够满足新型发动机升功率、转速提高的需要。