本实用新型公开了一种汽车车门铰链，包括底板，所述底板的外壁左侧从上至下均开设有与右侧表面相通的第一螺孔，所述底板的左侧底端焊接有第一连接座，所述第一连接座的左侧卡接有弹簧的一端，所述底板的左侧顶端前后两侧均焊接有第一支撑座，所述第一支撑座的内侧轴接有轴销，所述轴销的外壁外侧套接有挡板，所述挡板的内侧插接有圆杆，所述挡板的右侧焊接有第二连接座，所述第二连接座的右侧焊接有弹簧的另一端，所述轴销的外壁内侧套接有第二支撑座。该汽车车门铰链，该装置可有效的对开启和关闭车门时起到缓冲作用，避免由于开门的力度过大导致车门铰链的损坏，提高了汽车铰链的实用性，更符合实际的使用需求。