本实用新型公开了一种汽车车门铰链，由X向的第一铰接臂和Y向的第二铰接臂铰接构成，第一铰接臂的一端设置有Y向的第一连接臂，第一连接臂上设置有X向的第一螺栓组件，第二铰接臂的后端与第一铰接臂的另一端铰接，第二铰接臂的前端设置有X向的第二连接臂，第二连接臂上设置有Y向的第二螺栓组件，第一螺栓组件用于连接车身，第二螺栓组件用于连接车门，第一螺栓组件和第二螺栓组件相较于传统的汽车铰链靠近铰轴，结构紧凑，本汽车车门铰链为铸造成型，能有效减小铰链的体积，为布置带来空间便利性，相比传统冲压铰链明显减小零件体积，减轻质量，缩小布置空间，同时铸造铰链加工精度高，结构性能稳定，进而达到提高品质的目的。