一种车轮结构
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摘要
本实用新型公开了一种车轮结构,涉及车轮技术领域,其包括轮辋、轮毂以及连接轮辋和轮毂的辐条,其中,轮毂的中心设有通孔,通孔内设有轴套,轴套套设有若干个胶圈,轮辋周向表面设有延伸至辐条的凹槽。本实用新型通过在轮毂的中心设有平直的通孔,通孔的两端设有同于安装轴承的支承部,通孔内设有轴套,轴套上套接有若干个胶圈,胶圈的外径与通孔的孔径相匹配,这样设置提升了轴套与轴承的同心度的精度。可以扩大通孔的孔径,选取外径与通孔的孔径相匹配的胶圈,将轴套配合在通孔内,减少铝材用量,进行减重;在轮辋周向表面设有延伸至辐条的凹槽,凹槽可以降低该部位补缩不良带来的组织缺陷,满足轮辋基本性能要求,也可以降低车轮的重量。
基本信息
专利标题 :
一种车轮结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920461328.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-04
授权号 :
CN210454332U
授权日 :
2020-05-05
发明人 :
贺桂春
申请人 :
广东万丰摩轮有限公司
申请人地址 :
广东省江门市蓬江区棠下镇金桐二路12号2橦
代理机构 :
广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人 :
谭晓欣
优先权 :
CN201920461328.1
主分类号 :
B60B27/02
IPC分类号 :
B60B27/02 B60B35/18
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60B
车轮;脚轮;用于脚轮或车轮的车轴;车轮附着力的提高
B60B27/00
轮毂
B60B27/02
适合于配置在轴上旋转的
法律状态
2020-05-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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