本实用新型公开了一种用于汽车发动机的防护散热装置，包括底板，所述底板的上端两侧分别设有三个第二减震块和三个第一减震块，所述第一减震块和第二减震块的上端共同抵触有机体，所述底板上设有第二开口，所述机体的下端贯穿第二开口并延伸至底板的下端，所述底板上端两侧均设有护板，所述护板的下端等间距设有多个第二插块，所述底板的上端等间距设有多个与第二插块对应的第二插槽。本实用新型通过对汽车发动机的改进，不仅解决了不能对发动机进行全方位保护和散热的问题，还解决了不能对发动机进行防尘的问题，延长了发动机的使用寿命，降低了维修保养成本，提高了燃油效率，节省了行车成本，降低了能源消耗，方便使用。