一种基于固体氢的高铁动力系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种基于固体氢的高铁动力系统，包括：氢气发生装置，氢气发生装置开设有入口端与出口端，氢气发生装置入口端并联式地连通有固体氢箱与水箱，氢气发生装置出口端连通地设有燃料电池系统，燃料电池系统连通有空气发生装置，燃料电池系统一端连接有热交换器，热交换器开设有热入口端及冷出口端。根据本实用新型，在常温常压下通过监控单元来实现对氢气量和发电量的控制，氢气即产即用，具有极高安全可控性，可减少普通发电厂的数量，减少环境污染；燃料电池产生直流电，一部分给高铁提供动能，另一部分通过逆变器至AC220V/380V为负载提供电能；燃料电池产生的水通过循环水路至水箱，一部分用于与固体氢反应，另一部分用于高铁用水设施提供水。
基本信息
专利标题 ：
一种基于固体氢的高铁动力系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920463033.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-08
授权号 ：
CN210027403U
授权日 ：
2020-02-07
发明人 ：
俞强张沁宗春燕
申请人 ：
小飞象汽车技术（苏州）有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市高新区科技城培源路2号微系统园2号楼-2-212室
代理机构 ：
北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
韩飞
优先权 ：
CN201920463033.8
主分类号 ：
B61C7/00
IPC分类号 ：
B61C7/00 B61K11/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61C
机车；机动有轨车
B61C7/00
其他以所用原动力设备的类型为特征的机车或机动有轨车；具有两个或更多不同种类或类型原动力的机车或机动有轨车
法律状态
2020-02-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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