一种回弹式的防逆行减速带
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种回弹式的防逆行减速带。包括减速板铰支座、减速板、套筒铰支座、导程套筒、弹簧、导程杆、底座。减速板一端与减速板铰支座铰接，另一端与导程杆一端铰接，导程杆套入导程套筒中，弹簧套在导程套筒上，导程套筒一端与套筒铰支座铰接，套筒铰支座与底座固连，底座与减速板铰支座固连。其优点是：车辆从减速板的斜面的一端通过时，车辆所受阻力小，可以平稳地减速通过；车辆从减速板的弧面的一端通过时，车辆所受阻力较大，通行受阻，但减速带不会对车辆造成伤害，解决了现有的部分防逆行减速带对逆行车辆可能造成伤害的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种回弹式的防逆行减速带
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920472581.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-10
授权号 ：
CN210031572U
授权日 ：
2020-02-07
发明人 ：
梁晨傅章磊杨鑫金嘉玺孔令名李子健陈文豪尚俊婉
申请人 ：
燕山大学
申请人地址 ：
河北省秦皇岛市海港区河北大街438号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201920472581.7
主分类号 ：
E01F9/529
IPC分类号 ：
E01F9/529
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01F
附属工程，例如，道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建
E01F9/00
道路标志或交通信号装置；进行警告的装置
E01F9/50
路面标志；路缘石或道路边缘，专门适用于道路使用者的
E01F9/529
专门适用于产生声音或振动信号，例如，振动带；专门适用于加强减速的，例如，减速带
法律状态
2022-04-08 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : E01F 9/529
申请日 : 20190410
授权公告日 : 20200207
终止日期 : 20210410
申请日 : 20190410
授权公告日 : 20200207
终止日期 : 20210410
2020-02-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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