一种四驱联动行驶底盘结构及四驱联动行驶系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种四驱联动行驶底盘结构及四驱联动行驶系统，它解决了现有技术中通过8个电机来控制底盘的行驶和转向问题，具有减轻底盘质量，便于控制操作的有益效果，其方案如下：一种四驱联动行驶底盘结构，包括用于向前轮传递动力的前驱动部件；用于向后轮传递动力的后驱动部件，后驱动部件与前驱动部件之间设置轴间差速器；动力耦合差速器，动力耦合差速器两侧分别与动力源连接以实现动力耦合，且动力耦合差速器与轴间差速器配合，以将动力经轴间差速器通过前驱动部件和后驱动部件传递至前轮和后轮。
基本信息
专利标题 ：
一种四驱联动行驶底盘结构及四驱联动行驶系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920473682.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-08
授权号 ：
CN209634282U
授权日 ：
2019-11-15
发明人 ：
范聪李向东孙元元张发光江旭东巩庆梅郭圳
申请人 ：
山东金惠新达智能制造科技有限公司
申请人地址 ：
山东省济南市高新区济南创新谷一号孵化器裙楼五层F-3房间
代理机构 ：
济南圣达知识产权代理有限公司
代理人 ：
任欢
优先权 ：
CN201920473682.6
主分类号 ：
B60K17/348
IPC分类号 ：
B60K17/348 B60K17/356 B60K17/16 B62D21/18
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/34
用于驱动前后轮两者的，例如四轮驱动的车辆
B60K17/348
有驱动一组车轮差速装置的，例如前轮以某个速度运转，而另一组车轮，例如后轮则以不同速度运转
法律状态
2019-11-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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