本实用新型公开了一种摩托车及其电喷控制结构，包括有有外壳，外壳靠近顶部的外壁螺纹连接有固定盖，放置槽的内部固定设置有电磁铁，外壳的内壁设有隔离板和固定体，隔离板的基面穿接有活动杆，活动杆位于隔离板上方的一端固定连接有铁板，固定体的基面开设有与锥形块吻合的锥形槽，固定体的内部开设有腔体，腔体的内壁设有活塞，活塞的底部竖直向下固定连接有顶针，外壳的侧壁固定连接有与腔体通接的气嘴以及与锥形槽通接有进油口，外壳靠近底部端口的内壁设有喷油盖，喷油盖的基面开设有喷油口，本实用新型涉及摩托车技术领域。本实用新型，解决了现有摩托车及其电喷控制的喷油效果不好，雾化效果不好，经常会出现难以启动的问题。