一种基于动能原理的自由组合防撞垫
授权
摘要
本实用新型公开了一种基于动能原理的自由组合防撞垫，具体涉及防撞垫领域，包括第一防撞板、第二防撞板和第三防撞板，所述第二防撞板位于第一防撞板和第三防撞板之间，所述第三防撞板的两侧外壁均开设有安装槽，所述第三防撞板的两侧外部均设置有摆臂，所述摆臂的一端安装有销轴，所述摆臂通过销轴与安装槽的侧壁转动连接，所述摆臂的顶端铰接有活动板。本实用新型通过设置有第一防撞板、第二防撞板以及第三防撞板，当受到撞击时，撞击力在第一弹簧、第二弹簧以及第三弹簧的缓冲作用下逐渐被削弱，大大提高了防撞性能，且在弹簧的恢复力作用下，当物体与第三防撞板分离后，第二防撞板和第三防撞板均可回复至原位，可重复使用。
基本信息
专利标题 ：
一种基于动能原理的自由组合防撞垫
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920493615.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-12
授权号 ：
CN209854622U
授权日 ：
2019-12-27
发明人 ：
李冯斌尤永博
申请人 ：
陕西科尔沁信息科技有限公司
申请人地址 ：
陕西省西安市曲江新区曲江SOHOA座二单元1602室
代理机构 ：
西安赛博睿纳专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张鹏
优先权 ：
CN201920493615.0
主分类号 ：
E01F15/14
IPC分类号 ：
E01F15/14
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01F
附属工程，例如，道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建
E01F15/00
用于使行驶的车辆减速、反向或停止行驶的安全装置，例如，护柱或道路安全岛顶端的护柱；用来减小由于车辆冲击而造成的对路旁结构损破的装置
E01F15/14
用于局部防护的，例如，桥墩，道路安全岛
法律状态
2019-12-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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