一种可驱动分离的前后轮双驱动自行车
专利权的终止
摘要
本实用新型提供了一种可驱动分离的前后轮双驱动自行车，涉及自行车技术领域，其包括车架和固定于车架上的前轮、后轮和脚踏板，脚踏板通过双曲柄连杆机构与后轮连接，脚踏板通过链传动装置与前轮连接，链传动装置与脚踏板之间设置有驱动分离装置，链传动装置与前轮通过万向节联轴器连接。解决了现有技术中双驱动自行车结构复杂、不能灵活选择驱动方式以及前轮驱动容易干涉转向的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种可驱动分离的前后轮双驱动自行车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920500458.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-12
授权号 ：
CN209719828U
授权日 ：
2019-12-03
发明人 ：
李波汪永超刘勇陈珂王翼鹏
申请人 ：
四川大学
申请人地址 ：
四川省成都市武侯区一环路南一段24号
代理机构 ：
成都正华专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
何凡
优先权 ：
CN201920500458.1
主分类号 ：
B62M1/38
IPC分类号 ：
B62M1/38 B62M9/00 B62M23/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M1/00
乘骑者驱动的轮式车辆
B62M1/36
带有旋转曲柄的，例如带有踏板曲柄
B62M1/38
用于直接驱动轮轴
法律状态
2021-03-19 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62M 1/38
申请日 : 20190412
授权公告日 : 20191203
终止日期 : 20200412
申请日 : 20190412
授权公告日 : 20191203
终止日期 : 20200412
2019-12-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
