本公开涉及一种汽车轮罩及车辆，该汽车轮罩包括用于罩设在车轮上方的轮罩本体，所述轮罩本体的前侧设置有用于与发动机机舱内部连通的导气口，至少一个所述导气口用于将所述发动机机舱内部的气流引导至位于所述车轮位置的刹车盘上，以冷却所述刹车盘。通过在轮罩本体上设置导气口，利用导气口能够将发动机机舱内部的高压气流导出，从而降低了发动机机舱内部的气压，避免因发动机机舱内部气压增大而导致车辆前行时的风阻增大，降低了车辆整车风阻。而且，通过导气口将气流引导至位于车轮位置的刹车盘上以对刹车盘进行冷却，有利于保证刹车盘工作的可靠性及延长刹车盘的使用寿命，增加了汽车轮罩的使用功能。