本实用新型公开了一种制动系统储液罐，属于乘用车储液罐结构技术领域。储液罐包括罐体和罐盖，罐体包括密封连接的上壳体和下壳体，上壳体及下壳体的内部设置有若干个加强筋，加强筋的一侧面固定在上壳体及下壳体的侧壁上，另一侧面固定在上壳体的顶面或下壳体的底面上，加强筋之间及加强筋与上壳体和下壳体的侧壁之间不形成封闭空间。下壳体的内部设置有可通流的加强柱，加强柱的底部固定在下壳体的底面上，加强柱由两个圆弧板组成，两个圆弧板之间设置有间隙，圆弧板的内表面上沿其轴向设置有加强板；圆弧板的外表面上沿其轴向均匀的设置有若干个筋条。本实用新型采用上述结构的制动系统储液罐，能够解决储液罐强度低易断裂的问题。