一种短距离直线运输车用调节连杆
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种短距离直线运输车用调节连杆,包括:基础组件、调节组件和驱动组件,其中基础组件包括车厢,以及设置在所述车厢内部的转动电机;调节组件包括与转动电机啮合的调节连杆组件,设置在所述调节连杆组件端部的前端调节架,以及设置在所述前端调节架一侧的后端调节架;驱动组件包括与所述前端调节架固定连接的驱动支架,设置在所述驱动支架侧部驱动前轮,以及与所述后端调节架转动连接的驱动后轮。本实用新型设计调节连杆组件与转动电机连接,取代传统反转电机,只需要同向转动,即可完成对前车轮与后车轮的倾斜度的改变与复位,增加了使用寿命,且设计后端调节架,可以更加贴合地面,使得直线运输车运输过程中更加稳定。
基本信息
专利标题 :
一种短距离直线运输车用调节连杆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920541028.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-19
授权号 :
CN210101822U
授权日 :
2020-02-21
发明人 :
孙栾
申请人 :
南京禹智智能科技有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市麒麟科技创新园智汇路300号
代理机构 :
南京泰普专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
窦贤宇
优先权 :
CN201920541028.4
主分类号 :
B62D61/10
IPC分类号 :
B62D61/10 B62D61/12
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D61/00
其他类目不包含的以车轮布置或数量为特点的机动车或挂车,例如菱形布置的四个车轮
B62D61/10
有四个以上车轮的
法律状态
2022-04-05 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62D 61/10
申请日 : 20190419
授权公告日 : 20200221
终止日期 : 20210419
申请日 : 20190419
授权公告日 : 20200221
终止日期 : 20210419
2020-02-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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