车用内燃机节能减排装置
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及的一种车用内燃机节能减排装置,包括水电解槽、循环储液罐、气体冷却滤水装置、气体干燥装置、补液罐,水电解槽用于水电解制取氢氧气体;循环储液罐用于收集水电解槽中发生反应的气液混合的高温电解液,其中,将一部分含有水蒸气的氢氧气体送入气体冷却滤水装置中,另一部分高温电解液送入补液罐中;气体冷却滤水装置用于将含有水蒸气的氢氧气体进行冷却并滤水;所述气体干燥装置用于将经过冷却且滤水之后的氢氧气体进行干燥,并输出至发动机中;补液罐用于对高温电解液进行冷却,并向循环储液罐补充电解所需的原料水,通过循环储液罐将补充的原料水送入水电解槽内。本实用新型具有节约燃油、降低排放、提高燃料热效率的优点。
基本信息
专利标题 :
车用内燃机节能减排装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920552663.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-23
授权号 :
CN210106027U
授权日 :
2020-02-21
发明人 :
陈坤兴王勇景跃跃
申请人 :
江苏博润通科技有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市江阴市夏港街道景联路8号
代理机构 :
北京中济纬天专利代理有限公司
代理人 :
赵海波
优先权 :
CN201920552663.2
主分类号 :
F02M25/12
IPC分类号 :
F02M25/12 C25B1/04 C25B9/06 C25B9/00 C25B11/03
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M25/00
向燃烧空气、主要燃料或燃料—空气混合气中加入非燃料物质或少量二次燃料用的发动机有关装置
F02M25/10
加入乙炔,非水中氢,非空气中氧或臭氧
F02M25/12
具有用于产生上述气体的装置
法律状态
2022-04-05 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F02M 25/12
申请日 : 20190423
授权公告日 : 20200221
终止日期 : 20210423
申请日 : 20190423
授权公告日 : 20200221
终止日期 : 20210423
2020-02-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载